Введите имя пользователя и пароль

Вход
×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 460
Среда, 13 мая 2015 00:00

№18 Добраться до столицы Бурятии стало сложнее

№18 Добраться до столицы Бурятии стало сложнее

В наших статьях мы уже поднимали тему о проблеме общественной логистики касаемо местных маршрутов, в частности Северобайкальск – Улан-Удэ. Проблема остается актуальной и по сей день, ведь добраться до столицы Бурятии становится все дороже и сложнее.
В прошлом году компания «Бурятские авиалинии» проводила акцию, предлагая совершать авиаперелеты на выгодных условиях. Скидки действовали для молодежи в возрасте до 23-х лет, пенсионеров, детей в возрасте до пяти лет и при покупке авиабилетов для двух и более человек. В случае покупки билетов по маршруту Улан-Удэ – Нижнеангарск – Улан-Удэ (туда-обратно) была установлена скидка 20%.
На данный момент авиакомпания и вовсе отменила рейс «Нижнеангарск-Улан-Удэ» и теперь добраться до столицы можно единственным 9-местным самолетом авиакомпании «Панх». Билеты нужно приобретать задолго до вылета, поэтому если возникает необходимость лететь срочно, то высока вероятность того, что билетов просто не будет в наличии. Стоимость 1 билета для взрослого человека составляет 6400 рублей. В то время как цена на билет от Улан-Удэ до Москвы стоит от 12596 рублей, хотя время в пути на 5 (!) часов больше. Что говорить о разнице в состоянии и комфортабельности самолетов...
- Недавно пришлось срочно лететь в Улан-Удэ с новорожденным ребенком. Условия, в которых мы находились, были ужасные, в самолете очень тесно, все сидят как друг на друге, а с ребенком это крайне тяжело. Цены никак не соответствуют уровню комфортабельности, за перелет «туда-обратно» я заплатила почти 14000! Альтернативного транспорта у нас почти нет, на поезде, конечно, ехать еще хуже, а больше и не на чем, поэтому приходится летать в несоответствующих цене условиях, - поделилась впечатлениями Ксения Саганова, жительница Северобайкальска.
И действительно, с альтернативными видами транспорта дело обстоит не просто. Плацкартный билет на поезд нужно покупать заранее, и находиться в пути почти двое суток. Билет в купе купить легче, но цена на него почти такая же, как на самолет. Чтобы добраться до нашей столицы на машине, также нужно много времени и больших рас-ходов. Если же путь сократить, можно и вовсе не доехать, так как не любая машина проедет по нашим дорогам. Зимой, несмотря на запреты езды по льду, люди все равно идут на риски и едут по Байкалу напрямую до Улан-Удэ, а ведь любая такая поездка может закончиться плачевно. До Иркутска можно добраться на маршрутке, стоимость проезда в этом случае составит 2500 рублей. Но здесь есть свои «подводные камни» - поездку могут отменить по каким-либо причинам за пару дней до намеченной даты, а в весенний период она и вовсе не ходит по причине «отсутствия» дороги, в связи с весенними паводками.
Столицу Бурятии многим приходится посещать, и порой довольно часто. Особо трудно тем, у кого такая необходимость возникает по причине проблем со здоровьем, ведь уровень медицины нашего города, скажем, не высок, поэтому добраться до Улан-Удэ становится целой проблемой, как в финансовом, так и в физическом планах. Многие даже отказываются от поездки, тем самым повышая риски ухудшения состояния здоровья.
Вопросы формирования цен народ не решает, но почему бы не выделить дотации на данный авиа-перелет хотя бы для определенных социальных групп, таких как пенсионеры, беременные женщины и женщины с маленькими детьми, для людей с проблемами со здоровьем, а также рассмотреть варианты с альтернативным транспортом? Такие меры смогут помочь хотя бы частично решить наболевшую проблему с общественной логистикой севера Бурятии.


Татьяна Вересова

Разработка сайта Студия Дизайна БиДжи